Modern toplumda insanların günlük yaşamlarında pek çok cam ürünü kullanması gerekmektedir ve camdan kurtulmak tamamen imkansızdır.Cam stabildir, güçlü asitlere ve alkalilere karşı dayanıklıdır, sert ve dayanıklıdır.En önemli ekipmanlar için gerekli olan hammaddelerden biridir.Camın nasıl cilalandığı ve nasıl cilalanacağı hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?Hadi birlikte öğrenelim!
Cam parlatma yöntemleri nelerdir
Yöntem 1: Ateşle Parlatma
Cam yüzeyini yumuşatmak için alevin kullanılması ve ateş gücünün cama etkisi, cam ürünlerin yüzeyindeki bazı malzeme taneciklerini çözebilir ancak işlem sonrası cam yüzeyinin düzlüğü azalacaktır.Genellikle içi boş camın ağzı kesildikten sonra pürüzlüdür ve bu yöntem parlatma için kullanılabilir..
Uygulanabilir malzeme camı: soda kireç camı, yüksek sıçrayan silika camı.
Yöntem 2: Parlatma Tozu Parlatma
Parlatma tozunun cam yüzeyindeki yüksek hızlı sürtünmesi, camın ışık geçirgenliğini ve kırılma etkisini en üst düzeye çıkarabilen çizikleri gidermek için kullanılır.Cilalamadan önce cilalanan kısım zımpara kayışı ile zımparalanmalı, saf düzlem ise 400 mesh zımpara zımpara diski ile cilalanmalıdır.Bu parlatma yöntemi için kullanılan birçok alet ve malzeme vardır, ancak daha iyi etki sağlayan yün tekerleği seryum oksittir.
Uygulanabilir malzeme camı: cam ürünlerinin büyük çoğunluğu.
Yöntem 3: Asit Parlatma
Camın yüzeyi, asidin cam üzerindeki aşındırıcı etkisi ile işlenir.Cilalamadan önce cam yüzeyinin de aşındırıcı bantlarla cilalanması gerekir çünkü asitle cilalama camın kalınlığını oldukça azaltabilir ancak camın tüm çizgilerini ortadan kaldıramayabilir.
Uygulanabilir malzeme cam: herhangi bir cam (ancak cilalama sonrası etki cam malzemenin kendisi tarafından belirlenir).
cam parlatma adımları
1. Cam cilalama öncesi cam yüzey temizliği ve hazırlanması
(1) Cam cilalanırken çevrenin kirlenmesini önlemek için öncelikle camın düzeltilecek kenarını bantla çevreleyin.
(2) Camın yüzeyini ve cam parlatma zımparasını dikkatlice temizleyin, toz, kum vb. olmamalıdır.
(3) Cam cilalanmadan önce, kaymayı ve cilalama alanının çok büyük olmasına neden olmayı önlemek için camın arka tarafında cilalanacak ve düzeltilecek parçayı daire içine almak için bir işaretleyici kullanın.
2. P120#, P240#, P400#, P600# cam kullanınelmas zımparacam çiziklerini temizlemek için
(1) Buradaki zımpara kağıdı modelinin, günlük elle atılan zımpara kağıdından farklı olduğunu ve günlük zımpara kağıdıyla karıştırılamayacağını unutmayın.
(2) Gerektiğinde biraz parlatma stok çözeltisi dökün, 1:1 oranında, en fazla 1:5 oranında suyla seyreltin ve özellikle zımpara kağıdı parlatma için kullanılır.
(3) Çizik parlatma yerindeki parlatma sıvısının yeterli olduğundan ve zımpara kağıdının hiçbir zaman cam yüzey üzerinde doğrudan kuru olarak taşlanamayacağından emin olun.
①Derin çizikler: İlk önce ilk taşlama için P120# cam zımpara kağıdı kullanın, ardından pürüzsüzleştirmek için P240# kullanın ve son olarak yüzeyin parlatma gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için tekrar cilalamak için P600# zımpara kağıdı kullanın.Ayrıca bu öğeyi atlayıp doğrudan üçüncü adıma geçebilirsiniz.
②Hafif çizikler: P400# kullanıncam için elmas el pedlerive ardından yüzeyin parlatma gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için P600# zımpara kağıdı kullanarak tekrar cilalayın.Ayrıca bu öğeyi atlayıp doğrudan üçüncü adıma geçebilirsiniz.
3. Parlatma stok solüsyonunu değiştirin ve ekleyin ve camın şeffaflığını parlatmak ve eski haline getirmek için özel bir parlatma tekerleği kullanın.
(1) Camı silin ve zımpara kağıdının öğütme aralığını gözlemleyin, parlatma solüsyonunu uygulayın ve özel bir parlatma tekerleği kullanın (uygun basınçla, parlatma makinesi tablası ve cam yüzeyi düz olmalıdır).Cila makinası yoksa manuel cila kağıdı ile cilalanabilir.Bu sırada çok hızlı hareket etmemeye dikkat edin ve etkiyi sağlamak için ince bir şekilde cilalayın.
(2) Parlaklık iyi değilse yukarıdaki adımları tekrarlayın.
Dikkat edilmesi gereken hususlar: Derinliği 100 mikrondan fazla olan üst düzey çizikler cilalama ile giderilebilse de cilalama sonrası camın güvenlik performansını etkileyecektir.Özellikle otomobillerin ön camında derinliği 100 mikrondan fazla olan çizikler cilalamaya uygun değildir.
Kısa bir özet: ilk ıslak kumelmas zımpara bloğuişaretleri kademeli olarak kaldırmak için ve ardından cilalamak ve yarı saydam hale getirmek için cila pedleri ve cilalama sıvısı kullanın.
Gönderim zamanı: Temmuz-14-2022